中國日報5月6日電（記者 李佳穎）近日，2025商用車重卡主動安全技術國際研討會開幕，會上發布《中國道路運輸車輛安全測評規程（CT-SAP）》，旨在針對全球商用車產業加速向智能化轉型的痛點安全問題，使中國方案深度融入“一帶一路”產業鏈標準體系，構建全球商用車重卡產業競爭新優勢。

測評規程針對我國物流運輸場景中疲勞駕駛、盲區事故、緊急避險等核心安全痛點，從駕駛監測、視野監測、行車安全、緊急安全等4個方面構建評價體系，通過12個測評指標，覆蓋37類運輸安全場景，實現了對中國道路運輸車輛的綜合評價。

據了解，本次發布的CT-SAP具有三大核心特色：一是聚焦場景差異，重點解決干線物流場景及城市配送場景中的安全事故問題；二是聚焦復雜環境，重點攻克清晨、黃昏、夜間等低照度環境下“人車路”綜合安全難題；三是基于車輛實際載荷測評，重點解決滿載、帶掛等實際運輸場景下的制動、自動避險等風險問題。

中國道路運輸協會副秘書長高兮在致辭中表示，當前，全球道路運輸安全治理正經歷深刻變革，我國作為物流大國，貨車是全國貨運總量的主要力量，其安全性能直接關系到交通安全防線的根基，直接影響著“人、車、路、貨”全鏈條的安全底線。我們必須以技術創新為突破口，構建更主動、更智能、更協同的安全防控體系。

他強調，主動安全不僅僅是技術的升級，更是行業治理邏輯的轉變。通過智能感知、精準決策、主動干預，將風險防控端口前移，重塑行業安全生態。同時期待與各國伙伴交流，讓安全技術創新成果惠及更多國家和地區。

與會專家表示，CT-SAP的發布在為國內物流運輸安全行業筑起技術護城河的同時，更將助力中歐技術標準互認等機制創新更進一步，標志著中國方案正深度參與國際規則制定，向“一帶一路”沿線國家輸出可復制的商用車安全解決方案,為全球智慧物流行業貢獻中國智慧。

招商車研黨委書記、首席執行官閔照源表示，近年來，中國商用車出口勢頭強勁，重卡出口成績斐然。歐洲市場作為高端重卡的重要陣地，其嚴格的安全標準對我們既是挑戰，更是機遇。本次發布的測評規程，圍繞“人-車-用-管”全鏈條安全要素，深度對接行業需求，為道路運輸主管部門提供具有中國特色的道路運輸車輛管理思路與技術方案支持，為全球道路運輸安全貢獻中國智慧。

本次國際研討會由招商局檢測車輛技術研究院有限公司、德國carhs汽車安全技術公司共同主辦，旨在共同探討商用車重卡安全新技術，行業發展新思路，構建全球化商用車重卡技術交流與合作平臺。